PDA

View Full Version : Taxa de mediu (sau de primă înmatriculare)



dios
15-03-2008, 11:06
Nu avem o discuţie pe tema asta, aşa că la naiba, am deschis-o eu.

Ce mă deranjează pe mine este următorul fapt: aş fi de acord cu o asemenea taxă, dacă s-ar aplica în funcţie de gradul de poluare, LA TOATE CATEGORIILE DE AUTOVEHICULE, de la camioane, la tiruri, la motociclete, RATB, indiferent de ţara de provenienţă, sau de modul de achiziţie.

Nici campania susţinută de Realitatea TV, împotriva taxei, nu prea îmi place. Ce s-ar întâmpla dacă am începe să combatem în felul ăsta TVA-ul? Sau amenzile auto? Sau impozitul pe venit? Hai să strângem semnături pentru eliminarea TVA-ului :D

Artanis
15-03-2008, 11:11
Poll-ul este cel putin ambiguu, pt. ca forma actuala nu este una de mediu, ci de inmatriculare, iar cea de mediu urmeaza sa fie implementata in scurt timp, si va avea la baza criteriul poluarii - taxa cu care banuiesc ca toata lumea ar fi de acord...
http://economie.hotnews.ro/stiri-consumator-2572975-varujan-vosganian-taxa-auto-redusa-5-pentru-fiecare-vechime-masinii.htm

spiderr
15-03-2008, 11:16
Varianta 3 care a fost propusa este in fctie de emisiile de CO2 ceea ce ar fi cat de cat mai ok

dios
15-03-2008, 11:18
sa fie calculata in functie de emisiile de CO2 si pentru masinile Euro 3.

Eu vreau pentru TOT ce mişcă pe drumurile româneşti, platită anual în conformitate cu emisiile maşinii respective şi cu numărul de kilometri. Camioanele alea antice poluează cel mai mult :( Inclusiv taxă pentru cei care tranzitează România. Asta ar insemna taxă de mediu. Până la sistemul ăsta, nu e decât o formulă să mai protejeze piaţa locală de maşini 2nd hand.

De ce să plătesc la fel cu unul care face 400.000 km / an, şi care poluează infinit mai mult? O variantă combinată ar fi cea mai bună. O taxă fixă, anuală, în funcţie de emisiile nocive măsurabile, împărţită în range-uri. Şi incă una, inclusă în preţul combustibilului, care să reglementeze în funcţie de distanţa parcursă. Şi toate sumele să fie alocate către protecţia mediului.

Apropo, ştie cineva care sunt taxele incluse în benzină/motorină la ora actuală?

Artanis
15-03-2008, 11:19
Formula de calcul inca nu a fost definitivata, iar a considera numai emisia de CO2 nu este tocmai ok. Diesel-ul mai emite si mult NOx si particule grele, care sunt deopotriva periculoase. Apoi, mi se pare absurd sa platesc o taxa luand in considerare doar emisiile si nu si rulajul mediu anual (de ex. daca am o Dacie non-euro care o tin in garaj si face 1000km/an, platesc taxa mai mare decat unul cu Euro4, care face 50000km/an ?)

Cred ca o formula cat de cat corecta ar fi ca taxa de mediu sa cuprinda 2 elemente:
1) in combustibil (platesti proportional cu cat consumi);
2) in functie de emisiile de CO2, NOx si particule.

spiderr
15-03-2008, 11:21
Am zis "mai ok" adica fata de variantele precedente, care erau sub orice critica :D ... o formula perfect justificabila eu zic ca e greu de gasit

Micutzu
15-03-2008, 11:24
Daca nu ma insel o taxa de mediu e deja inclusa in pretul carburantilor.

Artanis
15-03-2008, 11:27
Sunt ceva accize in combustibili, dar nu stiu in ce masura merg la mediu...

dios
15-03-2008, 11:31
.. o formula perfect justificabila eu zic ca e greu de gasit Nu e greu deloc, trebuie doar să vrei. Ce am zis eu şi Artanis mi se pare cel mai de bun simţ. Care se poate aplica în toate domeniile: construcţii, industrie grea, etc. Ce poate fi mai uşor, odată cu înmatricularea să se facă şi un test de emisii poluante, sau odată cu ITP-ul pentru maşinile înscrise deja? Şi pe baza acelui test să îţi fie atribuită o anumită sumă anuală.

Dar, mă repet, lucrul ăsta trebuie făcut pentru TOATE chestiile cu motor combustie internă, înmatriculate sau nu. La cele neînmatriculate (ambarcaţiuni, ATV-uri, scutere, d-alea de zăpadă, etc) poate fi găsită o variantă mai uşoară, că doar nu stai să măsori toate scuterele din România :D Din păcate dezvoltarea economiei de multe ori este pe primul loc, efectul de bulgăre de zăpadă rezultat şi din consum, nu e bine să fie deranjat.

O altă problemă ar fi: ce se întâmplă cu banii daţi deja?

Artanis
15-03-2008, 11:37
Accizarea combustibilor pt. proiecte de dezvoltare, sau pt. agricultura de ex. nu ar fi cea mai buna idee. Aici ar trebui vazut ce si cum. Dar pentru restul masinilor care ne sufla gaze in nas in fiecare zi, taxa ar fi usor de implementat cat de cat echitabil, de vreme ce la ITP se face oricum testul de emisii.

blue_led
15-03-2008, 16:26
.....de vreme ce la ITP se face oricum testul de emisii.
La ultimul itp masuratorile pentru masina mea au indicat o concentratie a noxelor de 30 ori mai mica decit normele in vigoare . Mie imi convine sa fie o taxa anuala pe poluare, ca nu mai suport sa stau la semafor in spatele unei dacii vechi .
O singura dacie cu carburatia prost reglata polueaza cit 50 masini noi . Macar de-ar duce-o la service s-o regleze la carburator si faruri dar cit timp daciile se repara in spatele blocului ....

Artanis
15-03-2008, 16:33
Lasa "normele in vigoare", ca tocmai alea trebuie schimbate :)
Si nu as fi asa de convins ca o Dacie veche de 30 de ani polueaza mai mult decat un Cayenne (Euro4) - intelegi ideea...

blue_led
15-03-2008, 16:50
Poluare pentru mine inseamna emisii de CO, SOx, NOx, HC, cenusa ( funingine ) . Ai stat in spatele unui camion vechi ce se chinuie sa urce o rampa ? . CO2-ul nu polueaza, el are alte efecte asupra mediului .
Daca taxam CO2 -ul taxa ar trebui sa se numeasca " de incalzire globala " si ar trebui sa fie fractie la taxarea auto .
CO2 si CH4 ( gaz cu efect de sera mai puternic decit al CO2-ului ) :D eliminam cu totii ! Pe la Discovery se prezenta un documentar despre emisiile de CH4 ale animalelor ( oi,vaci ) ce contribuie cu 12% la totalul gazelor cu efect de sera .

Artanis
15-03-2008, 17:38
Lasa camionu...ala e clar ca polueaza, pt. ca in primul rand consuma mult.

C3rE
15-03-2008, 18:25
Din pacate nu cred ca vom vedea taxa de mediu inclusa in pretul carburantilor si se va prefera taxarea pausala. De ce? Pretul barilului de petrol bate recorduri saptamanal. Dolarul este in scadere, iar arabii se bazeaza pe moneda americana pentru tranzactiile cu petrol, deci inca un motiv de crestere. Orice dolar in plus pe baril se va traduce in de doua ori mai multi dolari in plus la pompa. Luand in considerare faptul ca suntem in an electoral nu cred ca vom vedea o marire suplimentara a pretului carburantilor fata de cresterea dictata de piata...

dios
15-03-2008, 20:26
Ai stat in spatele unui camion vechi ce se chinuie sa urce o rampa ? Asta e durerea mea cea mai mare!!

Artanis
27-03-2008, 19:10
Comisia Europeană este de acord cu a treia variantă a taxei auto (http://www.tmctv.ro/articol_35590/comisia_europeana_este_de_acord_cu_a_treia_variant a_a_taxei_auto.html)

bausto
27-03-2008, 19:28
Cât priveşte autovehicule noi, cu o durată lungă de folosire, sunt plătite sume mai mari decât pentru maşinile vechi.
Deci, pana la urma, taxa nu are nimic de-a face cu tinerea masinilor vechi in afara tarii, cu netransformarea Romaniei in cosul de reciclare al Europei si toate celelalte harfe ale lui Moliceanu.

blue_led
31-03-2008, 23:19
Poluare pentru mine inseamna emisii de CO, SOx, NOx, HC, cenusa ( funingine ) . Ai stat in spatele unui camion vechi ce se chinuie sa urce o rampa ? . CO2-ul nu polueaza, el are alte efecte asupra mediului .
Daca taxam CO2 -ul taxa ar trebui sa se numeasca " de incalzire globala " si ar trebui sa fie fractie la taxarea auto .
CO2 si CH4 ( gaz cu efect de sera mai puternic decit al CO2-ului ) :D eliminam cu totii ! Pe la Discovery se prezenta un documentar despre emisiile de CH4 ale animalelor ( oi,vaci ) ce contribuie cu 12% la totalul gazelor cu efect de sera .

Procentul stabilit in varianta 3 este 30 % .

Artanis
01-04-2008, 14:02
Guvernul a facut public proiectul de ordonanta de urgenta pentru modificarea taxei auto (http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-2704325-guvernul-facut-public-proiectul-ordonanta-urgenta-pentru-modificarea-taxei-auto.htm)

Atasate gasiti anexele proiectului final.

sh_ol
01-04-2008, 15:29
Sa inteleg ca daca imi iau un golf4 Euro4 cu motor de 1900cc TDI o sa platesc tacsa vro 750 E ? - foarte porno.
Oricum e o afacere si o sa o invarta cei cu pita si cutitu in asa fel incat sa le pice lor felia cea mai mare, deci nu pot sa ma astept la nimic bun decat sa suspin si sa ma gandesc sa doar, doar or da banii pe medicamente cei care castiga la faza asta.

hulubei
01-04-2008, 21:15
Mie acum imi par mai mari taxele acum. Eu nu inteleg de ce atat de multe taxe pentru aceeasi chestie. Taxele prin care-ti aperi piata interna se numesc accize. Pai oricum ar fi, nu mai putem avea accize pentru ce cumparam din Eu deci renuntam la orice redenumire a accesteia si de a pica in benibil dand definitii ale lor.
Bun, vrem taxe pentru mediu, dar deja platim vreo 3 randuri de taxe de mediu la care adaugam cele deja incluse in pretul benzinei/motorinei. Da, sunt si pe acolo taxe d-astea, sper ca stiati ca pretul litrului de combustibil e doar 1/5 din cel de la pompa, restul sunt tot felul de taxe.
Pai bun, taxa de ce, ca platim taxa de drum si separat rovinieta si alte tampenii. Astea pe langa impozite si alte taxe ce vin pe cap de individ, separate de alte mii de taxe si impozite separate pentru tot felul de nimicuri.

In ce tara sa ma mut? Sau eventual sa ma declar mort sa scap de taxe si apoi sa fac tot ce vreau pe o persoana "fantoma"?

C3rE
01-04-2008, 21:38
Da, sunt si pe acolo taxe d-astea, sper ca stiati ca pretul litrului de combustibil e doar 1/5 din cel de la pompa, restul sunt tot felul de taxe.


Nu e chiar asa.Un baril de petrol are ~150 de litri si costa ~100$. La asta adaugi costuri de rafinare, transport, etc. Oricum, pretul de la pompa este mult umflat fata de costuri dar, deh, tre' sa traga statul bani de undeva.

Artanis
03-04-2008, 09:06
http://www.protv.ro/stiri/taxa-auto/protv-ro-si-promotor-te-invata-sa-iti-calculezi-noua-taxa-auto.html
Nu stiu si cat de corecta/finala o fi forumula asta...

sh_ol
04-04-2008, 14:11
este pe mfinante.ro versiune finala, dar le pica situ intr-o veselie . :( .

alex17 GTX
26-05-2008, 17:41
Prea mari taxele. Daca vreau sa imi iau pisicuta de 95-96 cu motor de 1.8 (euro2) trebuie sa platesc 3600 euro :icon_wall Si masina costa 2000-3000 in germania.

3rr0R
27-05-2008, 07:33
De la 1 iulie, pentru modelul respectiv, o sa platesti ~ 600-700 eur.

sh_ol
27-05-2008, 08:01
serios ?!
ai ceva link cu ultimele noutati ? nu m-am mai interesat demult, ma mut in casa noo, masina e urmatorul pas... mai la anul care vine.

alex17 GTX
27-05-2008, 10:50
De la 1 iulie, pentru modelul respectiv, o sa platesti ~ 600-700 eur.

Eu am intrat pe mfinante.ro si acolo zicea ca trebuie sa platesc 4000. :icon_wall Ar fi bine sa fie 600.

Pishky
27-05-2008, 13:53
vrei tu sa ai masina inmatriculata in ro neaparat...nu se poate sa pastrezi numere de ....de unde o iei??

alex17 GTX
27-05-2008, 13:55
Se poate dar mi se pare cam complicat. O varianta ar fi sa o inscriu in Italia ca am cunostiinte, dar nu stiu cat de mari sunt taxele anuale. ;)

3rr0R
27-05-2008, 16:15
Calculator taxa 1 iulie (http://www.promotor.ro/noutati-auto-dosar-analize/articol-calculator-comparativ-taxa-auto-2350842) .
Daca platesti cei 4000 euro acum ii vei recupera in 90 zile. Daca platesti 700 eur la 1 iulie nu ii mai recuperezi :bulb:
Poti s-o inmatriculezi in Bulgaria. Te alegi cu o procura pe termen nelimitat prin care bulgarul iti cedeaza toate drepturile asupra masinii. Rar (sau RAB in cazul respectiv), numere si toate cele le faci cu 5-600 eur si dureaza cateva ore. Ramane sa platesti ~ 150 eur/an asigurarea si impozitul.

Gogu
20-07-2008, 01:18
Calculatoarele astea de pe net sunt total pe linga subiect, taxa se pare ca depinde mult de numarul de km pracursi deja de masina inmatriculata si de vechime, adica de nr. de km parcursi pe an.

3rr0R
20-07-2008, 20:55
Taxa se calculeaza la non euro, euro 1 si euro 2 in functie de capacitatea cilindrica si vechimea autoturismului. La euro 3 - 5 se calculeaza in plus in functie de emisiile CO2 si filtrul de particule ;)
Eu am platit taxa de mediu exact cat a rezultat folosind calculatorul online.
Calculator mfinante (http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/taxa_auto_2008.html)

Gogu
21-07-2008, 17:49
Poate la masina noua asa o fi, la SH-uri iese altfel decit acolo.

zap
21-07-2008, 19:08
Taxa noua e un cacat, pt o masina noua ea creste.

3rr0R
21-07-2008, 19:37
Masina mea e din 28.03.1994, deci are intre 14 si 15 ani. Motorul este de 1997 cm3 iar clasa de noxe este euro 2. Am platit exact cat a rezultat folosind acel calculator si anume 461 euro, cursul zilei respective.

dios
22-07-2008, 07:12
Taxa noua e un cacat, pt o masina noua ea creste.

da, pentru ca masina aia va fi mai mult in circulatie, deci va polua mai mult... cica...

sh_ol
22-07-2008, 08:09
da, pentru ca masina aia va fi mai mult in circulatie, deci va polua mai mult... cica...

ei... logica e logica, nu ? :))

Gogu
22-07-2008, 15:54
Sa vezi logica ca la mine au calculat in functie de media de km parcursi pe an de fostul proprietar, care a mers cu masina sub 10.000km pe an, adica putin mai mult decit voi merge eu :)

sh_ol
22-07-2008, 17:30
sub 10 mii pe an ? da ce mergea numa' duminica la biserica cu ea ? sau ce?

Gogu
22-07-2008, 17:39
O intrebare idioata, ce pot sa zic. Am neglijat sa pun eu aceasta idioata intrebare fostului proprietar, in mod suspect.

sh_ol
22-07-2008, 17:44
probabil esti unul din cei care cred ca daca are bord "electronic" nu pot fi dati kilometri inapoi.

Gogu
22-07-2008, 17:51
Dude, vorbesti sa te afli in treaba, nu ar fi prima oara. In caz ca nu stiai, masinile cu km dati inapoi nu trec de obicei de TUV. Apoi, spre surprinderea ta, sunt capabil sa imi dau seama si dupa starea generala a masinii cam citi km a parcurs acea masina. Ar mai fi si amanuntul ca in Germania, dealerii de o anumita marca, indiferent ce marca, nu se incurca sa faca idiotenii de genul asta, verifica masinile cind le fac buy-back. Nu toti pe acolo sunt polonezi, rusi sau turci si vind masini dubioase. Si ultima chestie, la masina la care ma refer, trebuie schimbat fizic ceasul de kilometraj ca sa dai inapoi respectivii km, nu se poate ajusta altfel.

dios
22-07-2008, 17:57
Si eu merg tot cam 10.000 / an :D ce-are?

Ettore13
08-09-2008, 19:36
aaaaaaaa - Flash news - cica vrea astia sa coata taxa :D
Trece sau nu trece si de camera deputatilor? Nu de alta dar imi face cu ochiul o delta integrale hf.
P.S. Ca observatie ulterioara abia astept sa scoata taxa si sa bage una anuala care usture toti proaspetii propietari de "pisicute" ,no offense to anyone, cu nr de italia de pica tabla de pe ele si scot fum cat china, dar de e BMW.

zap
09-09-2008, 00:10
Hai sa va zic una tare, am de plata taxa de inmatriculare (poluare) pentru ST 80 milioane lei