Diesel vs benzina, turbo vs aspirat, etc

[DeDeRa]

Audi A4 B8 2.0 TFSI, 180 CP, multitronic
Benzina / 2.0 l / 132 kW /179 PS / Automata, 8 trepte / 4-Türen
Consum combustibil: 7.1 l/100km
Emisia de CO2 (CO2): 167 g/km

Cu tot cu tva si dotarile care le-as cam dori ajunge la 36000. Doamne...
Iar varianta cu 6 trepte abia atinge 30000.

Dar totusi intrebarea mea era alta: care este diferenta intre cutie automata in 6 trepte, 7 sau 8 si totodata care este cea mai buna, care sunt avantajele si dezavantajele fiecarei cutii.

[h3x0r]

De ce te sperie manuala aia ? Inveti si tu sa conduci,si sa exploatezi motorul pe plaja de turatie....nu ca blondele din Q7 cu multitronic.

[Gogu]

Ti-ai gasit si tu unde sa intrebi...ce pot sa zic, genial.

[spiderr]

Q7 nu are multitronic ... stupeee

[dios]

eh, CVT d-aia.. atunciea

da ce are q7 ma?

[h3x0r]

Am o amica care s-a angajat in bamboo recent,sa-si plimbe poponeul pe acolo...si asta doar ca vrea sa-si ia masina.
"Si ce masina vrei sa-ti iei ?"
"Eu as vrea un Q7,dar cred ca pana la urma imi iau 307..."
M-a distrat un pic faza,si cu multitudinea de blonde vazute din taxi in ultimele dati la semafoare,am zis ca pt ele s-a inventat multitronic pe Q7,ca altfel nu-mi du seama cum se si machiau si conduceau...

Sa zicem ca Q7 mi se pare a poor choice of style pentru cineva care are banii aia de cheltuit pe o masina....

[spiderr]

dudes...deci multitronic nu o sa vedeti pe quattro prea curand, momentan pe quattro doar tiptronicu ala vechi si basit

[Gogu]

Si S-Tronic, aka DSG nou, care pentru mine e este CVT.
Oricum, cam vag ce zici tu acolo, pentru ca Audi se refera la multe tipuri de tractiune integrala drept "quattro". Pe TT si A3 avem Haldex, pe Q7 avem un Borg-Warner, pe restul Torsen.